A.小于
B.等于
C.大于
D.以上選項都不正確
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A.懸索橋
B.斜拉橋
C.拱橋
D.梁式橋
A.1%
B.2%
C.2.5%
D.3%
A.10m
B.13m
C.16m
D.20m
A.抗車轍
B.行車舒適
C.抗滑
D.剛度好
A.能適應(yīng)橋梁上部構(gòu)造的伸縮變形和小量轉(zhuǎn)動變形
B.行車舒適性好
C.防水性較好
D.易于機(jī)械化除雪養(yǎng)護(hù)
最新試題
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。