判斷題關(guān)門過程中,門控電子單元(EDCU)監(jiān)測到關(guān)門時間超過預(yù)設(shè)時間時,車門防擠壓功能啟動。
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1.單項選擇題塞拉門門控電子單元(EDCU)可以通過()接口與列車控制系統(tǒng)連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
2.單項選擇題.塞拉門門控電子單元(EDCU)可以通過()接口與便攜式計算機(jī)連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
5.單項選擇題當(dāng)列車速度低于()時,才能使用緊急手柄打開車門。
A.3km/h
B.10km/h
C.20km/h
D.靜止
最新試題
按下指示燈測試按鈕,SIBASKLIP()將檢測到一個高電平。
題型:單項選擇題
切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點()導(dǎo)致車門解鎖繼電器(),從而將車門鎖死。
題型:單項選擇題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕,KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動信號,使其得電.
題型:判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號,并由電壓表接收該電流信號。
題型:判斷題
()由SIBASKLIP控制。
題型:單項選擇題
ATP旁路未切除時,ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時,該門繼電器失電。
題型:判斷題
ATP旁路時,按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電,使門鉤解鎖。
題型:判斷題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
ADU面板顯示的()的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型:單項選擇題