單項(xiàng)選擇題()不但可以使作為承租人的石油公司能夠在較長(zhǎng)期間內(nèi),以較穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)來(lái)運(yùn)輸自己的石油,也可以使船舶所有人能夠取得較穩(wěn)定的貨源。使船舶所有人建造船舶時(shí)作為取得部分銀行貸款的保證。

A.單航次租船合同
B.長(zhǎng)期連續(xù)航次租船合同
C.定期租船合同
D.光船租船合同


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1.單項(xiàng)選擇題普通班輪運(yùn)輸中,發(fā)貨人憑經(jīng)船方簽署的()向承運(yùn)人換取提單。

A.場(chǎng)站收據(jù)
B.下貨紙
C.大副收據(jù)
D.裝箱單

2.單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)的空箱應(yīng)在()領(lǐng)取。

A.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
B.集裝箱貨運(yùn)站
C.港區(qū)倉(cāng)庫(kù)
D.保稅倉(cāng)庫(kù)

3.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,除()以外是構(gòu)成海運(yùn)貨物中轉(zhuǎn)的必要條件。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)港口、碼頭的裝卸能力
B.船舶接運(yùn)、載貨能力
C.轉(zhuǎn)動(dòng)港單證處理能力
D.轉(zhuǎn)動(dòng)港的GPS、GIS系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同條款中,裝卸港通常由()指定或選擇。

A.出租人
B.承租人
C.經(jīng)紀(jì)人
D.貨主

5.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中,速遣費(fèi)是由()支付。

A.貨代
B.船代
C.船舶所有人
D.承租人

最新試題

各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬?lài)?guó)的國(guó)旗。船旗是船舶國(guó)籍的標(biāo)志。按國(guó)際法規(guī)定,商船是船旗國(guó)浮動(dòng)的領(lǐng)土,無(wú)論在公?;蛟谒麌?guó)海域航行,均需懸掛船籍國(guó)國(guó)旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國(guó)法律的規(guī)定并享受船籍國(guó)法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國(guó)登記、懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是定期租船的合同范本。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買(mǎi)或訂造船舶,自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新亞歐大陸橋,由我國(guó)的()作為起點(diǎn),至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),西至荷蘭鹿特丹,全長(zhǎng)約10800km,在我國(guó)境內(nèi)約4130km。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題