單項選擇題在航次租船合同中,承租人免責(zé)條款主要是針對出租人對目的港貨物行駛的()。
A.留置權(quán)
B.扣留權(quán)
C.檢查權(quán)
D.提取變賣權(quán)
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1.單項選擇題有些港口由于擁擠,致使船舶停泊時間增加而加收的附加費是指()。
A.港口附加費
B.繞航附加費
C.轉(zhuǎn)船附加費
D.港口擁擠附加費
2.單項選擇題下列哪一項屬于需要簽訂正式書面協(xié)議形式的合同()。
A.海洋提單運輸合同
B.租船運輸合同
C.航空運輸合同
D.鐵路運輸合同
3.單項選擇題在水路整個運輸過程中()要使用貨物清單。
A.貨主
B.港口
C.代理人
D.托運人
4.單項選擇題()是指利用橫貫美國東西海岸的鐵路主干線。實現(xiàn)自遠東、日本到歐洲的海,陸,海聯(lián)運的主要陸橋運輸。
A.新亞歐大陸橋
B.北美大陸橋
C.西伯利亞大陸橋
D.歐亞大陸橋
5.單項選擇題班輪公司在規(guī)定了()之外,還規(guī)定了各種附加費用。
A.基本費率
B.貨物分級
C.發(fā)到基價
D.運行基價
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集裝箱拼箱貨的特點是()。
題型:多項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。
題型:多項選擇題
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。
題型:單項選擇題
海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是(),它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分,即與轉(zhuǎn)運港之間的運輸。
題型:單項選擇題
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
題型:單項選擇題
集裝箱整箱貨的特點是()。
題型:多項選擇題
各國理貨機構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。
題型:多項選擇題
海運支線貨物轉(zhuǎn)運,風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。
題型:單項選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。
題型:多項選擇題
貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是()。
題型:單項選擇題