單項(xiàng)選擇題汽車車身高度控制時(shí)出現(xiàn)不規(guī)則的變化,其可能的故障部位是()

A.空氣泄露
B.車身位移傳感器
C.控制系統(tǒng)的電腦
D.以上均是


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1.單項(xiàng)選擇題車身高度調(diào)整時(shí),高度出現(xiàn)不規(guī)則的變化,不可能的故障部位是()。

A.車身位移傳感器
B.空氣泄露
C.電腦
D.車速傳感器

2.單項(xiàng)選擇題車身高度調(diào)整時(shí),只在高速時(shí)不起作用,可能的故障部位是()。

A.車身位移傳感器
B.空氣泄露
C.控制開(kāi)關(guān)
D.車速傳感器

3.單項(xiàng)選擇題引起汽車進(jìn)行懸架剛度和阻尼系數(shù)控制時(shí),只在防側(cè)傾時(shí)不起作用的原因是()

A.轉(zhuǎn)向傳感器故障
B.節(jié)氣門位置傳感器故障
C.車速傳感器故障
D.開(kāi)關(guān)故障

4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓低可能的原因是()。

A.缺油
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向助力不足
D.轉(zhuǎn)向不靈敏

5.單項(xiàng)選擇題變速器異響的可能原因有()

A.主從動(dòng)齒輪配合間隙過(guò)大
B.齒輪軸承配合過(guò)緊
C.路面顛簸不平
D.驅(qū)動(dòng)力過(guò)大

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內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

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環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?

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以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

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車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。

題型:多項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題