A.超聲波法
B.鹽浴法
C.受熱法
D.腐蝕法
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A.密封環(huán)帶磨損變寬超過3mm
B.斑點
C.燒蝕出現(xiàn)凹陷
D.出現(xiàn)積炭
A.真空管有泄漏
B.氧傳感器失效
C.怠速空氣控制系統(tǒng)故障
D.空氣流量計故障
A.TPS
B.ECT
C.IAT
D.ECU
A.空氣流量計有故障
B.燃油泵內(nèi)有故障
C.噴油嘴滴油
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障
A.會導(dǎo)致空氣濾清器內(nèi)的元件受機油污染
B.發(fā)動機漏機油或機油尺處噴機油
C.機油壓力上升
D.容易使怠速不穩(wěn)
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。