A.接收輸人數(shù)據(jù)
B.按程序處理輸人數(shù)據(jù)并監(jiān)控輸出作用
C.控制傳感器的信號輸出
D.存儲數(shù)據(jù)和信號
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A.可能是可變電阻器
B.可能是產(chǎn)生電壓的傳感器
C.可能產(chǎn)生的是電流信號
D.可能是熱敏電阻傳感器
A.加熱進氣空氣
B.改善燃油蒸發(fā)
C.減少HC與CO的排放
D.上面的3種情況
A.爆震
B.排氣管放炮
C.發(fā)動機怠速熄火
D.常速行駛時的發(fā)動機喘振
A.空氣泵噴射系統(tǒng)
B.脈沖空氣噴射系統(tǒng)
C.A與B都是
D.A與B都不是
A.廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)
B.催化轉(zhuǎn)換器
C.燃油箱通風系統(tǒng)
D.曲軸箱強制通風系統(tǒng)
最新試題
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
緩速器控制電源線受()控制。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動機輸出軸與()連接。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。