單項(xiàng)選擇題用示波器檢查某發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形,發(fā)現(xiàn)其擊穿火花塞間隙的發(fā)火線電壓均偏低,最大的可能原因是()。

A.分火頭與分火蓋觸點(diǎn)間的間隙過大
B.高壓點(diǎn)火線電阻過大
C.火花塞間隙均偏大
D.火花塞積炭較多


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1.單項(xiàng)選擇題汽車上使用的ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)中,控制對(duì)象是()。

A.車輪滑移率
B.汽車減速度
C.車輪減速度
D.車輪滑轉(zhuǎn)率

2.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口不夠涼,關(guān)閉壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣,可能是()。

A.制冷劑泄漏
B.暖水閥關(guān)閉不嚴(yán)
C.制冷劑過量
D.暖水箱泄漏

4.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)風(fēng)道控制面板中的“BI一LEVEL”檔是指可將風(fēng)道內(nèi)的空氣輸送至()。

A.面部和腳部
B.前擋風(fēng)玻璃除霜和腳部
C.面部和前擋風(fēng)玻璃除霜
D.面部、腳部和前擋風(fēng)玻璃除霜

5.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)管道上的壓力開關(guān)分為高壓和低壓壓力開關(guān)兩種;其中低壓開關(guān)的作用是()。

A.低壓觸點(diǎn)在壓力低時(shí)閉合
B.制冷劑過量泄漏后,防止壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.低壓觸點(diǎn)在壓力高時(shí)打開
D.防止制冷系統(tǒng)管道破裂

最新試題

液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?

題型:多項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?

題型:多項(xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?

題型:多項(xiàng)選擇題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題