A.供應(yīng)商
B.工裝
C.制造過(guò)程
D.場(chǎng)地
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A.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
B.成本
C.關(guān)鍵路徑
D.前置期
A.圖紙
B.風(fēng)險(xiǎn)分析（如FMEA）
C.控制計(jì)劃
D.標(biāo)準(zhǔn)的工作/操作說(shuō)明書(shū)
A.可靠性、耐久性
B.可服務(wù)性
C.環(huán)境、安全、健康
D.時(shí)程安排和成本
A.生產(chǎn)力
B.過(guò)程能力
C.時(shí)間安排
D.成本
A.供應(yīng)商的反饋
B.競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的分析
C.政府環(huán)評(píng)報(bào)告
D.使用現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)
最新試題
無(wú)論何種外包過(guò)程，組織都必須對(duì)外包方提出明確的要求，并派人深入外包方的現(xiàn)場(chǎng)和過(guò)程進(jìn)行管理。
汽車(chē)質(zhì)量管理體系要求管理評(píng)審的輸入還應(yīng)包括（）。
用于整車(chē)下線(xiàn)監(jiān)測(cè)的淋雨設(shè)備的60個(gè)噴頭，有4個(gè)堵塞、2個(gè)拆掉了，現(xiàn)場(chǎng)仍在做淋雨檢測(cè)，違反了IATF16949：2016（）的要求。
顧客滿(mǎn)意度必須通過(guò)對(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程性能的持續(xù)評(píng)價(jià)加以監(jiān)測(cè)而不能僅限于一年一度的調(diào)查問(wèn)卷。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出的數(shù)據(jù)是制造過(guò)程設(shè)計(jì)輸入的要求。（）
策劃和實(shí)施管理評(píng)審時(shí)應(yīng)考慮以下哪些內(nèi)容：（）。
IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)：（）。
前進(jìn)化工廠成品車(chē)間工序檢測(cè)記錄表中“手感情況”欄目中，發(fā)現(xiàn)實(shí)際記錄的是“儀表測(cè)量值”，主任工程師說(shuō)，手感情況這一項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)時(shí)，兩年前就不用了，現(xiàn)在的紀(jì)錄大家都知道，而且以前的表格打印的很多，不用掉太浪費(fèi)。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個(gè)條款，并簡(jiǎn)述不符合原因。
組織應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行分析，并且應(yīng)采取問(wèn)題解決和糾正措施以預(yù)防再次發(fā)生。
根據(jù)（）確定審核方案的優(yōu)先級(jí)。