A.轉(zhuǎn)鼓試驗臺以鼓的表面來代替路面
B.轉(zhuǎn)鼓試驗臺可檢測汽車的動力性能
C.在轉(zhuǎn)鼓試驗臺上可檢測汽車的經(jīng)濟性
D.在轉(zhuǎn)鼓試驗臺上不能檢測汽車的制動性能
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A.先產(chǎn)生側(cè)滑
B.先產(chǎn)生側(cè)翻
C.先產(chǎn)生縱滑
D.先產(chǎn)生縱翻
A.密封
B.回油
C.流油
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.復(fù)聯(lián)
A.18
B.28
C.151
D.27
A.IT1~I(xiàn)T7
B.IT5~I(xiàn)T12
C.IT5~I(xiàn)T13
A.冷卻
B.吸氣
C.潤滑
A.失圓
B.扭曲
C.翹曲
A.噴油泵壓力
B.PT泵出口壓力
C.噴油器計量孔的燃油壓力
A.高壓油管
B.調(diào)速器
C.傳動機構(gòu)
A.廢氣
B.污染
C.雜質(zhì)
最新試題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時,若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項目為()。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時的干預(yù)。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。