填空題飛機(jī)的三種不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為:俯仰、偏航和()。
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2.單項(xiàng)選擇題飛行員想讓飛機(jī)抬頭時(shí),其操縱方法及操縱面的對(duì)應(yīng)偏轉(zhuǎn)情況為()。
A.前推操縱桿,方向舵上偏
B.后拉操縱桿,方向舵下偏
C.前推操縱桿,方向舵下偏
D.后拉操縱桿,方向舵上偏
3.單項(xiàng)選擇題飛行員想讓飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí),其操縱方式,及操縱面的對(duì)應(yīng)變化為()。
A.左偏操縱桿,方向舵左偏
B.右偏操縱桿,方向舵右偏
C.蹬左腳蹬,方向舵左偏
D.蹬右腳蹬,方向舵右偏
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B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機(jī)。
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()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
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()被稱為“中國(guó)民用航空之父”。
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