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大機(jī)庫(kù)數(shù)控不落輪鏇床在鏇輪作業(yè)完畢時(shí),清理鐵屑時(shí)要將刀架下方、刀架兩側(cè)、直徑測(cè)量輪后面鐵屑清理干凈,以免下次作業(yè)時(shí)造成擠傷刀架,或造成各部動(dòng)作不到位的故障
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機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí)應(yīng)當(dāng)在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志
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2017年檢修中心共辨識(shí)出66個(gè)風(fēng)險(xiǎn),其中極度風(fēng)險(xiǎn)0個(gè),高度風(fēng)險(xiǎn)3個(gè),中度風(fēng)險(xiǎn)31個(gè),低度風(fēng)險(xiǎn)32個(gè);其中行為類(lèi)61個(gè),設(shè)備類(lèi)4個(gè),環(huán)境類(lèi)4個(gè)
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建設(shè)“本質(zhì)安全型企業(yè)”的奮斗目標(biāo)是,消滅違章事故
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朔黃鐵路安全管理工作遵循分層管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則
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機(jī)車(chē)檢修作業(yè)時(shí)禁止摸黑修理、錯(cuò)修、漏修、簡(jiǎn)化修、違章修
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用銼刀銼下的鐵屑不得用手拂和嘴吹防止扎手傷眼
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虎鉗夾持精加工部件時(shí)應(yīng)使用鋁質(zhì)和銅質(zhì)襯墊。
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拆裝或松緊較大螺母或固死的工作物時(shí),必須腳下站穩(wěn),同時(shí)考慮工作物狀態(tài),避免用力過(guò)猛,扳手脫落
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在臨時(shí)工作地點(diǎn)鏟剁硬質(zhì)金屬物及易碎金屬有危害他人安全時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)圍屏
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在工作時(shí)間人員進(jìn)入檢修庫(kù)內(nèi)必須戴好安全帽、并隨時(shí)注意上下左右的設(shè)施和作業(yè)狀況做好自我防護(hù)。
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