A.濾除空氣中的雜質(zhì)
B.降低進(jìn)氣噪聲
C.降低進(jìn)氣溫度
D.濾除空氣中的水分
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A.冷卻液
B.轉(zhuǎn)向液
C.制動(dòng)液
D.齒輪油
A.油剎
B.碟剎
C.氣剎
D.鼓剎
A.手動(dòng)操縱式
B.自動(dòng)操縱式
C.半自動(dòng)操縱式
D.綜合操縱式
A.操作確認(rèn)準(zhǔn)備
B.駛?cè)霗z測位置
C.檢測信息輸入
D.檢測調(diào)整操作
A.按喇叭
B.稍微回復(fù)方向盤
C.立刻松掉油門
D.輕踩制動(dòng)減速
最新試題
換檔手球型式有以下哪幾種？（）
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有（）。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。