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B.發(fā)包定廠
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D.快速發(fā)包定廠
A.總布置最終凍結(jié)
B.P圖發(fā)布完成
C.供應(yīng)商APQP狀態(tài)
D.自制件定價(jià)完成
A.PSW完成100%
B.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)
C.LR~LS工作計(jì)劃
D.基礎(chǔ)車型發(fā)布
A.VPP
B.90day workplan
C.TGWP
D.Aims
A.CP
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最新試題
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。