A.研發(fā)設(shè)變流程(緊急性)
B.研發(fā)設(shè)變流程(一般性)
C.批產(chǎn)設(shè)變流程(緊急性)
D.批產(chǎn)設(shè)變流程(一般性)
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A.U
B.P
C.Release
D.Frozen
A.樣件小組SAP系統(tǒng)定廠
B.發(fā)包定廠
C.零件工程師詢價定廠
D.快速發(fā)包定廠
A.總布置最終凍結(jié)
B.P圖發(fā)布完成
C.供應(yīng)商APQP狀態(tài)
D.自制件定價完成
A.PSW完成100%
B.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)
C.LR~LS工作計(jì)劃
D.基礎(chǔ)車型發(fā)布
A.VPP
B.90day workplan
C.TGWP
D.Aims
最新試題
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
自動泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
定位的主流方式包括()等。
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
動力電池是電動汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機(jī)不同,動力電池不會產(chǎn)生熱量。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()