A.使換檔執(zhí)行元件運(yùn)作
B.在行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中作動力傳遞
C.在液力變矩器的鎖止?fàn)顟B(tài)下作動力傳輸
D.在液力變矩器的非鎖止?fàn)顟B(tài)下作動力傳輸
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A.花鍵聯(lián)接
B.整體式（齒輪軸）
C.切向鍵聯(lián)接
D.半圓鍵聯(lián)接
A.剛性傳遞發(fā)動機(jī)至變速器的動力
B.柔性傳遞發(fā)動機(jī)至變速器的動力
C.起著飛輪的作用
D.傳遞并增加扭矩
A.噪音小
B.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C.不產(chǎn)生軸向力
D.產(chǎn)生軸向力
A.齒數(shù)相等
B.模數(shù)相同
C.輪齒的斜齒齒向相反
D.旋向相反
A.進(jìn)氣管漏氣
B.噴油器堵塞
C.排氣管漏氣
D.燃油壓力過低
最新試題
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動后（）s 內(nèi)能自動打開。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機(jī)輸出軸與（）連接。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。