單項(xiàng)選擇題對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類,不計(jì)貨量,統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)是()。

A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率


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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱海運(yùn)有關(guān)包箱費(fèi)率有下列除了()外三種類別。

A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率

2.單項(xiàng)選擇題()的運(yùn)價(jià)受國際搬運(yùn)市場船貨供求情況影響而波動。

A.定期航線
B.不定期航線
C.班輪航線
D.所有航線

5.單項(xiàng)選擇題我國公路運(yùn)輸中整批貨物的計(jì)費(fèi)重量是()。

A.千克
B.噸
C.100千克
D.10千克

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EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

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準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。

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作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

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合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

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