單項(xiàng)選擇題隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，衡量運(yùn)輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的（）。

A.時(shí)間效用
B.空間效用
C.價(jià)值效用
D.可持續(xù)效用


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于不同運(yùn)輸產(chǎn)品的競爭力的評(píng)價(jià)主要從安全性、舒適性、（）方面進(jìn)行。

A.迅速性、準(zhǔn)時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、便捷性
B.網(wǎng)絡(luò)性、區(qū)域性、經(jīng)濟(jì)性、替代性
C.規(guī)模性、準(zhǔn)時(shí)性、公共性、無形性
D.方向性、無形性、替代性、便捷性

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸產(chǎn)品形式層的內(nèi)容包括（）。

A.旅客和貨物的空間位移
B.運(yùn)輸企業(yè)的品牌和標(biāo)識(shí)、車站設(shè)施
C.送票、信息服務(wù)
D.客票預(yù)定延伸服務(wù)

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸產(chǎn)品的核心利益與效用是（）。

A.提供運(yùn)輸勞務(wù)
B.滿足旅客與貨物空間位移的要求
C.降低運(yùn)價(jià)
D.客貨運(yùn)輸載體的技術(shù)性能

4.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)品生命周期一般分為()個(gè)階段

A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)

6.單項(xiàng)選擇題在到達(dá)擁擠點(diǎn)后，運(yùn)輸產(chǎn)品的()屬性開始顯現(xiàn)。

A.公共物品
B.私人物品
C.擁擠物品
D.網(wǎng)絡(luò)物品

7.單項(xiàng)選擇題客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運(yùn)輸產(chǎn)品的()

A.核心層
B.形成層
C.擴(kuò)大層
D.重合層

8.多項(xiàng)選擇題基于網(wǎng)絡(luò)特性的運(yùn)輸產(chǎn)品具有()特征

A.區(qū)域性與方向性
B.節(jié)點(diǎn)性
C.轉(zhuǎn)換成本與鎖定
D.全網(wǎng)性
E.規(guī)模經(jīng)濟(jì)性

9.多項(xiàng)選擇題不同運(yùn)輸方式或運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí)，可采用()策略

A.擴(kuò)大產(chǎn)品組合
B.縮減產(chǎn)品組合
C.整合產(chǎn)品組合
D.鎖定產(chǎn)品組合
E.產(chǎn)品線延伸

10.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸產(chǎn)品的效用是()

A.一元的
B.二元的
C.三元的
D.四元的