A.開放型供應(yīng)鏈
B.效率型供應(yīng)鏈
C.反應(yīng)型供應(yīng)鏈
D.閉合型供應(yīng)鏈
E.綠色供應(yīng)鏈
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A.運(yùn)輸企業(yè)
B.供應(yīng)商
C.制造商
D.分銷商
E.零售商
A.以物流運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的前期歷史值為基準(zhǔn)值
B.以物流運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際值為基準(zhǔn)值
C.以物流運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的目標(biāo)值為基準(zhǔn)值
D.以同行業(yè)的平均水平值為基準(zhǔn)值
E.以同行業(yè)的先進(jìn)水平值為基準(zhǔn)值
A.物流管理平臺(tái)
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)
C.物流信息系統(tǒng)平臺(tái)
D.物流政策平臺(tái)
E.物流交流平臺(tái)
A.吸引力
B.通達(dá)性
C.獨(dú)立性
D.商品交換
E.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
A.運(yùn)輸主導(dǎo)階段
B.物流業(yè)的拓展階段
C.供應(yīng)鏈階段
D.物流業(yè)起始階段
E.物流系統(tǒng)服務(wù)階段
最新試題
一個(gè)特定的物流系統(tǒng)包括（）。
（）是指一定地域內(nèi)各種交通線路與通訊信息線路所構(gòu)成的地域分布體系。
（）在第三方的功能技術(shù)和信息技術(shù)中尤為重要。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，（）上會(huì)形成產(chǎn)業(yè)聚集帶。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循的原則有（）。
通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以達(dá)到的效益包括（）。
以現(xiàn)代社會(huì)為基本背景，根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的基本特征，物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程可劃分為（）。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過(guò)調(diào)和總成本最小化和（）等目標(biāo)之間的沖突實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績(jī)效最大化。
區(qū)域綜合物流網(wǎng)絡(luò)城市引力場(chǎng)最主要的表現(xiàn)形式有（）。
（）是貨物流動(dòng)的基本條件，同時(shí)也是物流的基本物質(zhì)載體。