A.再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
B.不再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.打電話或等待救援
D.關(guān)閉車門防止積水大量涌入
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
B.蓄電池容易結(jié)冰
C.燃料消耗減少
D.潤(rùn)滑條件變差
A.汽車保修簡(jiǎn)便性
B.汽車變速器類型
C.汽車使用壽命
D.汽車的堅(jiān)固可靠性
A.光明磊落
B.自我教育
C.待人熱情
D.語(yǔ)言規(guī)范
A.蓄電池的存電量充足
B.蓄電池需充電
C.蓄電池電解液不足
D.蓄電池電解液過(guò)多
A.檢查一次動(dòng)力轉(zhuǎn)向液面高度
B.檢查一次動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵皮帶的張緊力
C.檢查一次動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性
D.檢查一次動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的壓力
最新試題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。