A.制動(dòng)總時(shí)間
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)減速度
D.制動(dòng)起作用時(shí)間
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A.光明磊落
B.主動(dòng)熱情
C.誠實(shí)守信
D.愛崗敬業(yè)
A.制動(dòng)器過熱
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
C.變速器過熱
D.輪胎過熱
A.定子線圈
B.進(jìn)給絲桿
C.閥芯
D.雙金屬彈簧片
A.驅(qū)動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)
C.變換不同檔位
D.將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩增大
A.減檔降速
B.在較差的路面上鋪設(shè)石子或木板等
C.清除驅(qū)動(dòng)輪輪胎中嵌入的石子等
D.在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑鏈
最新試題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤滑油的清潔,延長潤滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤滑油。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。