功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。

對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個(gè)從預(yù)計(jì)到分配的過(guò)程。

統(tǒng)計(jì)故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，城市道路每5km制動(dòng)一次。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，不能憑感官判斷故障。

穿級(jí)計(jì)數(shù)法記錄載荷的級(jí)數(shù)。

把隨機(jī)載荷的試驗(yàn)從室外搬到實(shí)驗(yàn)室里加以復(fù)現(xiàn)稱為復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。

載荷譜能夠真實(shí)反映機(jī)構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

在系統(tǒng)研制中，F(xiàn)MEA居于可靠性工作的中心地位。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)在一種最常見(jiàn)氣候條件下試驗(yàn)即可。