A.車輛段防病毒服務(wù)器
B.車輛處防病毒服務(wù)器
C.鐵路局防病毒服務(wù)器
D.鐵路總公司防病毒服務(wù)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.損傷
B.運轉(zhuǎn)熱
C.裂紋
D.強大阻力
A.距分界站最近1個探測站
B.任意2個探測站
C.距分界站最近3個探測站
D.距分界站最近2個探測站
A.實行周檢,探頭標(biāo)定每月一次
B.實行半月檢,探頭標(biāo)定每月一次
C.實行半月檢,探頭標(biāo)定每半月一次
D.實行月檢,探頭標(biāo)定每月一次
A.班組
B.車輛段動態(tài)檢測車間
C.維修人員
D.技術(shù)人員
A.11
B.10
C.9
D.8
最新試題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能()
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點,磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。