A.交流220-20%+15%伏,50赫茲
B.直流220-20%+15%伏,50赫茲
C.交流220-20%+15%伏,60赫茲
D.直流220-20%+15%伏,60赫茲
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.《THDS設(shè)備臨修記錄簿》
B.《THDS設(shè)備維修記錄簿》
C.《THDS設(shè)備故障記錄簿》
D.《THDS設(shè)備檢修記錄簿》
A.車輛處
B.車輛段
C.班組
D.動(dòng)態(tài)檢測(紅外線)車間
A.取兩個(gè)真軸和模擬軸大軸距的最大誤差評判,最大相對誤差≤10%
B.取模擬軸大軸距的最大誤差評判,最大相對誤差≤10%
C.取兩個(gè)真軸和模擬軸大軸距的最大誤差評判,最大相對誤差≤12%
D.取模擬軸大軸距的最大誤差評判,最大相對誤差≤12%
A.95%以上
B.98%以上
C.99%以上
D.1
最新試題
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因()
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。