A.城市建筑規(guī)劃
B.鐵路建筑限界
C.車輛限界
D.機(jī)車限界
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A.35
B.25
C.20
D.30
A.5
B.8
C.12
D.15
A.半月檢
B.月檢
C.小修
D.故障搶修
A.整列貨車
B.整列客車
C.貨車中加掛的客車和機(jī)車
D.特種貨車
A.客車車輛段調(diào)度員
B.貨車車輛段紅外線值班員
C.車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站紅外線值班員
D.調(diào)度所列車調(diào)度
最新試題
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點(diǎn)最多校（）點(diǎn)。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。