A.20502和20506
B.20503和20507
C.20505和20506
D.20506和20507
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A.hbds2005.xml
B.hbds2005.xme
C.prefix.xml
D.themes.xml
A.鐵路局調(diào)度所
B.鐵路局車輛處
C.鐵路局車輛段監(jiān)測中心
D.鐵路局車間監(jiān)控中心
A.install SIC%/data
B.install SIC%/update
C.install SIC%/queue
D.install SIC%/conf
A.1024
B.2048
C.3072
D.4096
A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點(diǎn)最多校（）點(diǎn)。
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因（）
TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能（）
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）