A.包含“全部打印”和“選擇打印”
B.點(diǎn)擊“選擇打印”按鈕后會(huì)彈出打印預(yù)覽窗口可以選擇打印列車的靜態(tài)數(shù)據(jù)、跟蹤信息、波形和溫度溫升等
C.更換列車數(shù)據(jù)后,“選擇打印”必須要刷新數(shù)據(jù)才能打印
D.“全部打印”提供打印預(yù)覽功能
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A.數(shù)據(jù)查詢分為列車數(shù)據(jù)查詢和自檢數(shù)據(jù)查詢
B.用戶可以按照提示設(shè)定條件實(shí)現(xiàn)組合查詢
C.列車查詢可生成日過車報(bào)表
D.為了方便統(tǒng)計(jì)熱軸及自檢數(shù)據(jù)提供了導(dǎo)出查詢結(jié)果的功能,導(dǎo)出文件存儲(chǔ)成文本格式
A.熱軸報(bào)警
B.在崗確認(rèn)
C.異常/恢復(fù)信息窗口
D.過車數(shù)據(jù)瀏覽窗口
A.在網(wǎng)圖中未找到匹配的全路聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)號(hào)
B.在網(wǎng)圖中未找到匹配的管理機(jī)地址
C.在網(wǎng)圖中未找到匹配的IP地址
D.在網(wǎng)圖中未找到匹配的全路聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)號(hào)或管理機(jī)地址
A.報(bào)表統(tǒng)計(jì)
B.列車跟蹤
C.最近列車巡檢
D.最近波形瀏覽
A.每個(gè)探測站必須設(shè)置一個(gè)前置機(jī)
B.為了下發(fā)命令,前置機(jī)的設(shè)置在有些時(shí)候是必須的
C.可以設(shè)置網(wǎng)絡(luò)和串口前置機(jī)
D.前置機(jī)支持通信管理機(jī)模式
最新試題
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
引起車號(hào)天線場強(qiáng)不足的原因是()