A.100mV
B.200mV
C.250mV
D.150mV
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A.關(guān)閉遠(yuǎn)程管理機(jī)的電源開(kāi)關(guān)
B.關(guān)閉遠(yuǎn)程管理機(jī)的電池開(kāi)關(guān)
C.關(guān)閉電源箱電源開(kāi)關(guān)
D.關(guān)掉進(jìn)程里PM.exe
A.點(diǎn)擊《文件》->《退出程序》，然后點(diǎn)擊確定
B.直接單擊“X”符號(hào)
C.直接雙擊“X”符號(hào)
D.點(diǎn)擊《文件》->《退出程序》，雙擊退出
A.0～+20ºC
B.-60～+20ºC
C.0～+40ºC
D.-40～+60ºC
A.0～+20ºC
B.-60～+20ºC
C.0～+40ºC
D.-40～+60ºC
A.2×10-5
B.1×10-5
C.3×10-5
D.5×10-5
最新試題
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車(chē)的車(chē)輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
THDS探測(cè)站的列車(chē)報(bào)文由列車(chē)基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車(chē)信息數(shù)據(jù)原因是（）
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類(lèi)型、軸位等。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）