A.發(fā)動機過冷
B.主量孔阻塞
C.火花塞積炭嚴(yán)重
D.高壓分火線錯亂
E.點火過晚
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A.多級式
B.單級式
C.三級式
D.雙級式
E.四級式
A.慣性式
B.分級式
C.常壓式
D.摩擦式
E.自行增力式
A.從動盤
B.壓盤
C.飛輪
D.膜片彈簧
E.分離軸承
A.電子
B.蓄電池
C.半導(dǎo)體
D.計算機
E.磁電機
A.轉(zhuǎn)子分配泵
B.噴油泵-噴油器
C.側(cè)置分配的泵
D.軸向分配式泵
E.柱塞泵
最新試題
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。