A.環(huán)狀天線不裝在船首尾面上
B.船鐵的第二次電磁場(chǎng)
C.DF本身的電氣結(jié)構(gòu)
D.船與示標(biāo)臺(tái)的遠(yuǎn)近
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A.小于2-3倍
B.大于2-3倍
C.小于10倍
D.大于10倍
A.儀器安裝誤差
B.無(wú)線電自差的大小
C.天波干擾的大小
D.無(wú)聲角寬度和測(cè)者熟練程度
A.59°
B.61°
C.149°
D.151°
A.350
B.332
C.352
D.348
A.044
B.056
C.314
D.315
最新試題
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀，均可工作在（）狀態(tài)。
以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該（）年更換。
船舶錨泊時(shí)，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報(bào)警是（）
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
LRIT系統(tǒng)于（）開(kāi)始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。