A.提高臨界馬赫數(shù)
B.減小激波阻力
C.減小結(jié)構(gòu)重量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機翼的平面形狀
B.機翼剖面形狀
C.展弦比
D.飛機不同部件之間的相對位置
A.后掠機翼
B.平直機翼
C.三角形機翼
D.邊條機翼
A.上單翼
B.上反翼
C.下單翼
D.中單翼
A.正常式
B.鴨式
C.無平尾式
D.中單翼
A.摩擦阻力
B.激波阻力
C.壓差阻力
D.誘導(dǎo)阻力
最新試題
現(xiàn)代飛機技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實施第一步是()。
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機場作為航空運輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()
據(jù)國際機場協(xié)會(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機場客流量榜單”顯示,北京首都機場完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國際航空運輸協(xié)會規(guī)定北京首都機場的機場代碼簡稱為()
按照我國民航機場飛行區(qū)等級管理規(guī)定,飛行區(qū)等級代字為F級時,該機場可起降的最大航空器的翼展為()米。
目視進近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機在進近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當航空器位于正確(標稱)下滑道時,看到助航燈光()
飛機正常飛行時,客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。
航空界人為因素主要關(guān)注的目標是()。