A.對遵守《內(nèi)規(guī)》的疏忽
B.對船員通常做法的疏忽
C.對當(dāng)時特殊情況的疏忽
D.以上均不對
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A.由船長自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船長是船東的雇傭人員,因此應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
C.若船東無任何過失,則只有由船長本人承擔(dān)責(zé)任
D.有關(guān)方面有權(quán)追究當(dāng)事船舶、當(dāng)事人及其船舶所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
A.錨泊中
B.擱淺中
C.在航中
D.以上都有可能
A.船舶的長度
B.船舶的噸位
C.船舶吃水
D.以上都是
A.頂推船隊(duì)掉頭不應(yīng)妨礙快速船的行駛
B.頂推船隊(duì)是讓路船
C.快速船應(yīng)當(dāng)寬裕讓清頂推船隊(duì)
D.快速船應(yīng)采取繞開行駛或者減速等候的行動
A.不妨礙過往船舶的航行
B.掉頭船應(yīng)避讓周圍所有船
C.過往船都是被讓路船
D.機(jī)動船應(yīng)避開航道掉頭
最新試題
鳴放聲號一長聲,應(yīng)當(dāng)()
兩快速船追越時,追越的快速船應(yīng)當(dāng)()
在國際信號旗中,單字母信號用于通用部分。
“非自航船”本身沒有動力推動,不可能成為“失去控制的船舶”。
當(dāng)聽到他船霧號不能避免緊迫局面時,以下正確的是()①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的
三角旗的用途為()
在白天能見度不良的情況下()顯示有關(guān)號燈。
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是()①機(jī)動船②快速船③人力船④帆船
“船舶長度”是指船舶的總長度。
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì),甲駁船拋錨,乙駁船被拖船拖帶,丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是()