單項選擇題控制機構(gòu)是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，240、280柴油機采用（）式。
A.拉桿
B.拉接
C.轉(zhuǎn)動
D.叉型
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1.單項選擇題調(diào)速器通過控制系統(tǒng)來（）柴油機的轉(zhuǎn)速、功率，以適應(yīng)外界負(fù)荷的變化，使柴油機在最佳狀態(tài)下工作。
A.配合
B.控制
C.服從
D.調(diào)節(jié)
2.單項選擇題氣缸蓋總成是（）機構(gòu)的重要組成部分。
A.配氣
B.做功
C.爆發(fā)
D.牽引
3.單項選擇題活塞組由活塞、氣環(huán)、油環(huán)、活塞銷等組成，其作用是與氣缸套、氣缸蓋構(gòu)成氣缸工作空間組成（）。
A.燃燒室
B.配合室
C.潤滑室
D.配氣室
4.單項選擇題運動件主要由活塞連桿組、曲軸總成、減震器、齒輪傳動裝置等組成，（）是柴油機上的關(guān)鍵零部件。
A.固定件
B.運動件
C.配氣機構(gòu)
D.油水系統(tǒng)
5.單項選擇題柴油機從結(jié)構(gòu)上看可分為（）大系統(tǒng)
A.六
B.七
C.八
D.九
最新試題
（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。
題型：單項選擇題
16v280ZJA柴油機標(biāo)定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）
題型：單項選擇題
在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。
題型：判斷題
16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
題型：判斷題
處理試驗返工的柴油機時，嚴(yán)禁在懸吊狀態(tài)下進(jìn)行任何工作。
題型：判斷題
16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。
題型：判斷題
穩(wěn)壓箱與各進(jìn)氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。
題型：判斷題
柴油機要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應(yīng)一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。
題型：單項選擇題
組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。
題型：判斷題
16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。
題型：判斷題