A.最小有效減壓量
B.最大有效減壓量
C.120kpa
D.230kpa
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A.前方站車站值班員
B.后方站車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.保壓試驗(yàn)
B.全部試驗(yàn)
C.簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D.安定實(shí)驗(yàn)
A.可繼續(xù)運(yùn)行到前方站
B.應(yīng)立即停車
C.應(yīng)緊急停車
D.應(yīng)減速運(yùn)行
A.可不停車
B.應(yīng)立即停車
C.應(yīng)減速運(yùn)行
D.可繼續(xù)運(yùn)行到前方站
A.一車
B.二車
C.三車
D.五車
最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)，如何處置？（）
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。