A.110Nm
B.120Nm
C.150Nm
D.130Nm
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A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.行駛輪小于備輪
B.行駛輪與備輪一樣大
C.備輪小于行駛輪
A.滑行試驗(yàn)
B.最高車速試驗(yàn)
C.油耗試驗(yàn)
D.車速表試驗(yàn)
A.進(jìn)氣總管
B.進(jìn)氣歧管
C.排氣管
A.主動(dòng)齒輪
B.從動(dòng)齒輪
C.二者都行
D.二者都不行
最新試題
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。