場段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為（）km/h。

場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。

場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)由（）管轄，手動(dòng)隔離開關(guān)由（）管轄。

下列屬于事故分類的是（）。

以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。

車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。

員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。

場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。

事故（事件）對單位的責(zé)任劃分為（）。

總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。