A.100
B.150
C.180
D.200
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A.D級(jí)
B.C級(jí)
C.B級(jí)
D.A級(jí)
A.五
B.十
C.十五
D.二十
A.腐蝕、裂縫
B.傾斜、滑動(dòng)
C.變形、下沉
D.裂縫、腐蝕、傾斜、滑動(dòng)、下沉、凍融、空洞
A.60km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.主管段長(zhǎng)
B.主管車間主任
C.工長(zhǎng)
D.班長(zhǎng)
最新試題
墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無(wú)裂損、沖空時(shí),可采用()等。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。