A.船舶錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)電力拖動系統(tǒng)
B.船舶舵機(jī)、冷藏機(jī)電力拖動系統(tǒng)
C.為主機(jī)服務(wù)需同時(shí)工作、有順序啟動要求且容量較大的各類泵浦
D.容量較大的所有電力拖動設(shè)備
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A.同時(shí)啟動會使電動機(jī)過載
B.同時(shí)啟動將會使船舶電網(wǎng)電壓瞬時(shí)下降過大
C.同時(shí)啟動將會造成船舶電網(wǎng)局部短路
D.同時(shí)啟動將會發(fā)電機(jī)過載
A.通過在所有檔位設(shè)自保環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)
B.設(shè)零壓繼電器,并在主令控制器零位檔設(shè)零壓繼電器自保環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)
C.設(shè)零壓繼電器,并在主令控制器加速檔位設(shè)自保環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)
D.設(shè)零壓繼電器,并在主令控制器方向控制檔位設(shè)自保環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)
A.防止系統(tǒng)失電故障排除后恢復(fù)運(yùn)行時(shí),電動機(jī)在原位擋自行啟動
B.防止主令控制器回零位時(shí),電動機(jī)不能停止
C.防止系統(tǒng)失電故障排除后恢復(fù)運(yùn)行時(shí),電動機(jī)不能在原位擋啟動
D.防止主令控制器回零位時(shí),電動機(jī)停止運(yùn)行
A.船舶各類泵浦電力拖動系統(tǒng)
B.船舶吊艇機(jī)、舷梯電力拖動系統(tǒng)
C.船舶通風(fēng)機(jī)、冷藏機(jī)電力拖動系統(tǒng)
D.船舶錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)電力拖動系統(tǒng)
A.防止啟動電流過大
B.防止正、反轉(zhuǎn)切換時(shí),發(fā)生電源反接制動
C.防止正、反轉(zhuǎn)接觸器同時(shí)通電,造成電源短路
D.防止正、反轉(zhuǎn)接觸器同時(shí)通電,造成電動機(jī)過載
最新試題
在更換電力變壓器的施工過程中,錯把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對電路產(chǎn)生的影響,()表述是正確的()。
電壓表必須與被測電壓()
下列哪個原因不是形成三相異步電動機(jī)不能啟動的原因?()
軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的(),使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升,直至起動結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
YWK—50型壓力控制器的低壓啟動壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()
配電板上的電流表通過()與被測電路相連接。
具有磁力啟動器的電動機(jī)其缺相保護(hù)是通過()完成的。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對數(shù)p=2的三相異步電動機(jī),其額定轉(zhuǎn)速為()。
以下關(guān)于電動機(jī)Y-D降壓啟動的說法正確的是()。
蓄電池的蓄電量的多少用()來測量。