A.舵角反饋信號(hào)開路
B.微分調(diào)節(jié)設(shè)置多大
C.比例舵角設(shè)置過大
D.偏航信號(hào)發(fā)生器故障
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A.±0.5°
B.±5°
C.±10°
D.±1°
A.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、液壓鎖電磁閥開關(guān)量信號(hào)
B.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、換向電磁閥開關(guān)量信號(hào)
C.變頻調(diào)壓信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、組合電磁閥開關(guān)量信號(hào)
D.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)剎車控制信號(hào)、換向電磁閥開關(guān)量信號(hào)
A.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路進(jìn)口壓力
B.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的進(jìn)排油方向
C.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路出口壓力
D.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路流量
A.零位不準(zhǔn)
B.左右舵不對(duì)稱
C.單方向給舵
D.舵機(jī)出現(xiàn)震蕩
A.操縱桿
B.伺服油缸
C.換向電磁閥
D.伺服電機(jī)
最新試題
配電板上的電流表通過()與被測(cè)電路相連接。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其失壓保護(hù)是通過()完成的。
YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成()
電流表必須與被測(cè)負(fù)載()
在交流電路中,若連接負(fù)載的中線電流為0,則該電路的連接方式為()。
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說法正確的是()。
一對(duì)稱三角形連接的三相負(fù)載,已知S=10kVA,Q=8kVar,該負(fù)載的功率因素(),有功功率為()KW。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對(duì)數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī),其額定轉(zhuǎn)速為()。
關(guān)于并聯(lián)諧振的說法"不正確"的是()。
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中,不正確的是()