輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。

CRH3軸裝制動盤打磨后，各個接觸面需達到什么標(biāo)準(zhǔn)？

簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

簡述車軸中孔如何修復(fù)。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時，用金相砂紙蘸油打磨去除高點，打磨光滑后可用。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。