A.4月28日
B.4月29日
C.4月30日
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A.公路工程總規(guī)模的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
B.公路工程項(xiàng)目空間布局的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
C.公路工程技術(shù)的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
D.公路工程設(shè)備新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
A.深度超過(guò)2m的基坑施工，必須設(shè)有臨邊防護(hù)欄桿，基坑防護(hù)欄距坑變距離應(yīng)大于0.2m
B.基坑深度超過(guò)5m的，必須有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)，支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)專家論證審查合格后方可采用
C.基坑施工應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，并滿足施工、防汛要求
D.坑（槽）溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料，不得停放機(jī)械
A.60分（含）-90分
B.70分（含）-90分
C.75分（含）-90分
D.90分（含）-90分
A.2010年1月1日
B.2011年7月1日
C.2013年7月1日
D.2014年1月1日
A.3
B.5
C.8
D.10
最新試題
壓力的來(lái)源有哪些？（）
當(dāng)車輛在行駛中突發(fā)故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)如何正確處置（）
如下哪些行為體現(xiàn)了公交駕駛員具有安全文明的駕駛意識(shí)？（）
（）駕駛員通常有點(diǎn)自信心不足，在遇到突發(fā)狀況時(shí)容易猶豫不決。
機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定通行
路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營(yíng)銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和（）對(duì)行車安全影響最為明顯。
車輛倒車時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)遵守的原則是（）。
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)路口時(shí)應(yīng)當(dāng)怎樣使用燈光？（）
車輛在路邊停泊等候上落客或遇到車輛故障時(shí)，必須開(kāi)啟（）。
根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》規(guī)定，遇大雨、暴雨天氣，當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時(shí)，駕駛員應(yīng)采取（）措施。