A、8-11
B、17-22
C、4-7
D、12-17
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A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損
B、這兩缸的進(jìn)排氣門封閉不嚴(yán)
C、這兩缸的壓縮比偏小
D、這兩缸的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重
A、3米
B、2米
C、2.5米
D、4米
A、前輪外傾
B、前束值過大
C、前輪外傾與前束之間的作用
D、前束值過小
A、加載24%負(fù)荷,車速50km\h
B、加載24%負(fù)荷,車速5km\h
C、加載50%負(fù)荷,車速24km\h
D、加載5%負(fù)荷,車速24km\h
A、燃油消耗率g\kw.h
B、百公里耗油L\100km
C、耗油量kg\h
D、百公里耗油和耗油量
最新試題
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
通過專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
安全氣囊的類型有()。
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。