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《淮北礦業(yè)集團設(shè)備管理規(guī)定》，使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài)，安全保護裝置齊全，動作可靠，防爆設(shè)備不失爆。
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主要運轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備停產(chǎn)8小時以上的檢修項目，需上報機電裝備部。
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恒減速液壓站為了確保事故狀態(tài)時能可靠實現(xiàn)安全制動，要求每月進行恒力矩二級安全制動試驗和恒減速安全制動試驗。
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恒減速液壓站功能特點是在緊急制動工況下，通過電控系統(tǒng)實現(xiàn)恒減速控制制動，同時保留了原有的恒力矩二級制動性能，可在恒減速控制系統(tǒng)失效時，自動轉(zhuǎn)換為恒力矩二級制動狀態(tài)，增加系統(tǒng)的可靠性。
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機電礦長要結(jié)合跟帶班，每月分別參加一次主、副井提升系統(tǒng)的檢修工作。
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《關(guān)于印發(fā)帶式輸送機管理剛性規(guī)定的通知》中規(guī)定，發(fā)生帶式輸送機機械、人身事故，嚴肅追究礦級屬地管理單位及分管領(lǐng)導安全主體責任，協(xié)管領(lǐng)導安全協(xié)管責任，機電業(yè)務(wù)管理部門及分管領(lǐng)導業(yè)務(wù)監(jiān)管責任，安監(jiān)處及安監(jiān)處長安全監(jiān)督責任，主要領(lǐng)導的領(lǐng)導責任。
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《關(guān)于印發(fā)帶式輸送機管理剛性規(guī)定的通知》中規(guī)定，每月由機電礦長牽頭組織相關(guān)分管領(lǐng)導及相關(guān)業(yè)務(wù)科室人員，對井下分管的帶式輸送機運輸系統(tǒng)進行專項隱患排查。
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《關(guān)于印發(fā)帶式輸送機管理剛性規(guī)定的通知》中規(guī)定，每周科區(qū)管理干部必須對溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置及其他保護試驗一次。
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余熱是指受歷史、技術(shù)、理念等的局限性，在已投運的工業(yè)耗能裝置中，原始設(shè)計未被合理利用的顯熱和潛熱。
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如果發(fā)生了電梯困人情況，應(yīng)第一時間通過轎廂內(nèi)的呼叫按鈕與物業(yè)取得聯(lián)系，也可以通過轎廂內(nèi)張貼的電梯維保公司的急救電話直接聯(lián)系，取得聯(lián)系后安靜等待救援。
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《關(guān)于印發(fā)帶式輸送機管理剛性規(guī)定的通知》中規(guī)定，強化責任追究。未按規(guī)定進行巡檢、試驗、記錄造假，責任人按一般“三違”處理。
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