A.爆震傳感器故障
B.ECM和爆震傳感器之間的線路斷路
C.怠速時點(diǎn)火正時提前角過大
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A.導(dǎo)致制動拖曳
B.導(dǎo)致剎車失靈
C.導(dǎo)致剎車抱死
A.0%-20%
B.15%-30%
C.20%-35%
A.游標(biāo)卡尺
B.千分尺
C.直尺
A.因為診斷傳感器單元有備用電源,需要至少3分鐘;
B.因為診斷傳感器單元有備用電源,需要至少5分鐘;
C.因為診斷傳感器單元有備用電源,需要至少10分鐘;
A.如果輪胎上沒有紅色標(biāo)記,在裝配前需要將輪輞上白色標(biāo)記與輪胎上黃色標(biāo)記對齊
B.如果輪胎上有紅色標(biāo)記,在裝配前需要將輪輞上白色標(biāo)記與輪胎上紅色標(biāo)記對齊
C.如果輪胎上沒有白色標(biāo)記,在裝配前需要將氣門芯的位置與輪胎上紅色標(biāo)記對齊。
最新試題
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實(shí)該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
車輛動力電池單體溫度異常可能的原因是()。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()