霧中行車，千萬不要開快車，嚴謹超車和強行，能見度大于200米時，時速最好不超過60KM/h，小于200米時，時速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應事故的車距，當發(fā)現后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車?？梢钥柯访娴陌咨嚨罉司€以及前車的紅色尾燈來引導視線。

每逢降霧或霜凍天氣，城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài)，是車輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機駕車通過快速路應注意三類路段交通安全隱患有哪些？

A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么（）

駕駛員駕駛車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口時，應當減速慢行，以下哪些說法是正確的？（）

高速公路行車能見度小于500米大于200米時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

“路怒癥”司機開車時的幼稚心態(tài)包括（）

在實踐中車輛報警系統一般用（）信號來提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

當雨天通過立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時，要注意觀察積水的深度，并在確認安全后采用低擋通過。

兩輛機動車發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險公司人員到場鑒定后才能撤離現場

作為一名職業(yè)駕駛員應怎樣做好秋季安全行車？