A.優(yōu)惠折讓策略
B.客戶聯(lián)誼策略
C.全局開發(fā)策略
D.便利服務(wù)策略
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A.管理體制
B.組織結(jié)構(gòu)
C.經(jīng)營機(jī)制
D.產(chǎn)品范圍或資源配置
A.無須敷設(shè)天然氣管道,只需用LNG槽車運載
B.節(jié)能降耗
C.投資更少
D.液態(tài)烴的能量密度高
A.抗爆劑
B.抗氧防膠劑
C.金屬鈍化劑
D.抗靜電劑
A.燃油電控高壓噴射
B.渦輪增壓中冷
C.EGR+DPF
D.EGR+DPF+SCR
A.極致抗磨
B.優(yōu)異的冷啟動性能
C.滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)
D.卓越抗氧化性能
最新試題
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護(hù)的能力。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺賬,定期上報給促銷發(fā)起單位。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點,進(jìn)行淘汰低效品,補充新品,突出便利店特點。
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是()