A.檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝
B.檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)平臺(tái)的連接
C.檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各個(gè)部件
D.檢查回轉(zhuǎn)支承
E.檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)電氣控制
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A.船未靠妥不準(zhǔn)上、下船,上、下船舶或船艙,必須走專用扶梯、繩梯或跳板
B.開江船舶上、下舷梯,必須按順序先上后下
C.走繩梯前要先察看其上端是否拴牢,懸掛方法是否正確,繩梯載人最多不超過4人
D.走扶梯前,應(yīng)先觀察扶梯是否完好和有無安全網(wǎng)
E.走跳板要先察看其上端是否拴牢,下端是否著地穩(wěn)妥
A.吊索應(yīng)理順,且避開設(shè)備的易損部件
B.吊索應(yīng)兜套在設(shè)備上起吊標(biāo)記所在位置,或連接在設(shè)備的專用起吊裝置上,并確保連接牢固
C.吊索與設(shè)備的銳邊間需用橡膠板或包角等物料妥善襯墊
D.長(zhǎng)大設(shè)備或作業(yè)空間較小或風(fēng)力較大時(shí),需在設(shè)備兩端或四角系扣妥穩(wěn)索
E.無起吊標(biāo)記的設(shè)備,需在船方、貨主等有關(guān)方面確認(rèn)后方可作業(yè)
A.彈簧壓力應(yīng)調(diào)整到使極限力矩稍大于正常工作時(shí)所需的力矩
B.錐度接觸面應(yīng)在60%以上
C.油槽內(nèi)填滿黃油
D.螺母不能擰緊。制動(dòng)輪與減速箱高速軸花鍵需留有間隙
E.螺釘擰緊時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)螺套槽
A.減小摩擦阻力
B.減少磨損
C.冷卻降溫
D.密封防腐
E.緊固的作用
A.單向閥
B.減壓閥
C.分配閥
D.多路閥
E.計(jì)量閥
最新試題
非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括()。
有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成結(jié)構(gòu)不包括()。
起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括()。
精密量具不能測(cè)量溫度()的工件。
鐵路線與地面的高度差影響著()。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說法,錯(cuò)誤的是()。
異步電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)過程中,轉(zhuǎn)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟脑谵D(zhuǎn)子回路電阻上,即()。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。
對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械,除了定期養(yǎng)護(hù),還有()養(yǎng)護(hù)。