A.壓力
B.溫度
C.絕對(duì)濕度
D.相對(duì)濕度
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A.絕對(duì)濕度說(shuō)明濕空氣在某一溫度下，實(shí)際所含的水蒸氣的重量
B.空調(diào)中常采用絕對(duì)濕度來(lái)表示濕空氣的干濕程度
C.同一絕對(duì)濕度的空氣在不同溫度下其吸收水分的能力不同
D.水蒸氣的飽和程度與溫度有關(guān)
A.水蒸氣的重量
B.干空氣的重量
C.水蒸氣的壓力
D.干空氣的壓力
A.濕空氣的壓力就是干空氣的壓力，也就是水蒸氣的壓力
B.干空氣和飽和水蒸氣的混合物稱為未飽和空氣
C.干空氣和過熱水蒸氣的混合物稱為飽和空氣
D.濕空氣的溫度就是干空氣的溫度，也就是水蒸氣的溫度
最新試題
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)（）
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。