A.數(shù)量關(guān)系
B.時(shí)間關(guān)系
C.物料關(guān)系
D.MRP
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A.管理費(fèi)用
B.生產(chǎn)成本
C.制造費(fèi)用
D.庫(kù)存商品
A.該班次是當(dāng)天需要打開(kāi)機(jī)器運(yùn)行的時(shí)間
B.配置需要,沒(méi)有別的意思
C.表明當(dāng)天需要在該班次中關(guān)閉機(jī)器
D.只能在第一個(gè)班次中選擇
A.二者界面基本上一樣,都是先新增上級(jí)組,然后在組下在增加相關(guān)信息
B.二者操作步驟完全不一樣
C.兩者沒(méi)有可比性
D.客戶需要上級(jí)組,供應(yīng)商不需要上級(jí)組添加
A.企業(yè)正常工作時(shí)間
B.企業(yè)正常休息時(shí)間
C.工廠自己隨便設(shè)置的時(shí)間,不考慮國(guó)家法定節(jié)假日的安排
D.實(shí)驗(yàn)室里學(xué)習(xí)配置時(shí)間的方法
A.外購(gòu)
B.自制
C.配置類
D.特征類
最新試題
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
第三方物流的特點(diǎn)是()
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
第四方物流要想獲得成功,必須()
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn),必須具備()。