鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。

斷面圖是從平面圖上利用有關(guān)的標(biāo)高，采取投影方法將巷道投影到斷面圖上來(lái)了解各個(gè)煤層相互之間賦存狀態(tài)的。

單線路拱為三角形。

通過(guò)底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。

為提高木枕的使用壽命，在使用前均用正火處理。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

道床的尺寸形狀與保持枕木的干燥無(wú)關(guān)。

用有滲水性的砂石等填筑的路基必須設(shè)路拱。

井下軌道巷道底板巖石的堅(jiān)硬性與軌道變形無(wú)關(guān)。

地面軌道的下部結(jié)構(gòu)主要是路基，一般用土填筑。